Meluncur pertama kali di tanah air pada 2002, kawasaki ninja 150 rr bisa menjadi pilihan menarik buat yang sedang mencari sport fairing bermesin 2-tak. harga kawasaki ninja 150 rr saat ini bisa dibilang gelap untuk kondisi istimewa. seken keren kawasaki ninja 150 rr, motor sport fairing 2-tak incaran penggila speed, harganya mulai rp 16 jutaansoal perawatan ninja 150 rr tentu tidak boleh sembarangan, misalnya dalam urusan pemilihan oli samping dan oli mesin. “kawasaki ninja 150 rr sudah tergolong motor hobi saat ini, ada baiknya pilih oli samping dan oli mesin yang bagus,” kata ermawan, owner bengkel spesialis kawasaki klr racing saat ditemui di bengkelnya di kalisari, pasar rebo, jakarta timur, sabtu 24/4/2021. “tapi ada juga pilihan oli samping yang harganya rp 100 ribuan, namun saya sarankan pilih yang bagus sekalian, karena motor 2-tak nyawa-nya ya oli samping,” terangnya. Berapa Campuran Oli Samping Ninja RR Perhatikan Takaran Ini agar Mesin Lebih Bertenaga Berapa Campuran Oli Samping Ninja RR Perhatikan Takaran Ini agar Mesin Lebih BertenagaBagus Mana Masukkan Oli Samping Lewat Pompa Oli atau TangkiOli untuk motor ninja 150 2 tak Jakarta, bagi bikers menentukan berapa campuran oli samping ninja rr yang ideal pasti bukanlah hal sulit. takaran oli samping yang pas untuk kendaraan 2 tak seperti kawasaki ninja rr penting diperhatikan agar performa motor tetap terjaga. seperti diketahui, kawasaki ninja rr termasuk kendaraan bermotor dengan mesin 2 tak yang memerlukan oli samping. lantas, bagaimana cara menentukan takaran oli samping yang ideal untuk kawasaki ninja rr? dikutip dari berbagai sumber, berikut berapa campuran oli samping di ninja rr cara menentukan berapa campuran oli samping ninja rr yang ideal sebenarnya hampir sama dengan motor 2 tak lain. Bagus Mana Masukkan Oli Samping Lewat Pompa Oli atau Tangki Seperti yang kita ketahui, motor 2-tak selain memerlukan oli mesin juga memerlukan oli samping. pada standarnya, kebanyakan motor 2-tak seperti ninja 150 rr sudah dilengkapi dengan pompa oli samping. namun banyak pengguna motor 2-tak yang sudah melepas pompa oli samping dan langsung menuangkan oli samping melalui tangki bahan bakar. “keuntungan lainnya tidak perlu memikirkan pompa oli macet atau tidak. “kalau terlalu banyak dari takaran seharusnya, di tangki akan lebih banyak oli daripada bensin. Oli untuk motor ninja 150 2 tak Kawasaki ninja 150 merupakan sepeda motor dengan mesin 2 langkah atau biasa disebut mesin 2 tak. pada mesin tersebut menggunakan 2 jenis oli dengan fungsi yang berbeda, yaknioli mesin menggunakan oli khusus mesin 2 tak untuk melumasi piston, dinding silinder, kruk as, dan stang seher serta bearing dalam mesin oli transmisi menggunakan oli mesin 4 tak untuk melumasi kopling dan rasio transmisisistem pelumasan mesin 2 tak dan 4 tak itu berbeda,pada mesin sepeda motor 2 tak jeroan mesin tidak terendam oli sehingga pelumasannya dengan mencampur bensin dengan oli 2 samping, campuran tersebut terhisap masuk ke dalam ruang bakar lalu terbuang melalui knalpot, hal ini membuat motor 2 tak menjadi ngebul. pencampuran tersebut ada yang menggunakan pompa oli motor harian dan campur langsung motor kompetisi pada mesin sepeda motor 4 tak jeroan mesin serta transmisi terendam oli dan bersirkulasi di dalamnya tanpa adanya oli yang terbuangoli samping kawasaki 2t dan motul 510 2t, sumber pribadioli sampingoli samping untuk ninja 150 direkomendasikan menggunakan oli kawasaki 2t yang sudah berstandar jaso fcapa itu jaso fc? jika pada botol tersebut dituliskan “premix only” berarti tidak diperuntukan pada sistem pompa oli , biasanya oli tersebut diperuntukan untuk sepeda motor mesin 2 tak kompetisi yang langsung campur oli di tangkibagaimana jika tetap nekat menggunakan oli “premix only”? ada beberapa pengguna ninja 150 yang menggunakan oli tersebut pada sistem pompa olinya tanpa masalah.